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减速电机为什么会振动

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减速电机为什么会振动

发布日期:2018-06-19 作者: 点击:

  减速电机为什么会振动

  振荡是一切减速电机在制作、设备、作业维护与检修中常常遇到和必需处理的。振荡过大会引起电机的作业波动性破坏、换向条件好转、零部件损坏、电机寿数延伸,乃至构成停机毛病。那么它为什么会振荡呢?主要有两方面的原因。

交流减速电机

  1、机械原因

  (1)电枢不平衡。因为旋转时不平衡质量发生的离心力的效果,使轴承上效果有一个旋转力,形成了电机和根底的振荡。当气隙不匀、主极固定不紧或机座、端盖的刚度较差时,都会形成振荡加重,因此查看发现转子不平衡时,有必要从头进行动平衡;

  (2)轴承径向空隙过大、外圈与端盖合作松动。在装配时,轴承应经过查验合格。轴承与轴颈、轴承座的合作有必要符合要求,不然须采取喷涂或刷涂工艺进行处理,防止轴承作业不良引起振荡。关于磨损轴承,在电机作业时其振荡噪声频率较高,较易判别,发现这一状况应替换轴承;

  (3)机座、端盖重要支承件制作差错或工作变形。因为机座、端盖等转子重要支承件的合作面形位差错超差,特别是大、中型电机工作较长时刻后机座、端盖等重要支承件变形,使电机在工作时轴承发生干扰力,形成电机振荡。

  2、电气缘由

  (1)电磁力。这种电磁力次要是由极靴下磁通的纵振荡发生的,通常具有齿频率,尤其是定子也是启齿槽时,磁通脉振增加,更易构成交变磁拉力;

  (2)气隙不均匀。因为拆开气隙不均匀,电机作业时发生单边磁拉力,其效果相当于电机转轴挠度增加。因此保证气隙拆开均匀是防止振荡的必要措施;

  (3)转子线圈损坏。因为转子线圈损坏使电机作业时转子径向受力不均匀,其后果与转子不均衡类似。


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