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直流减速电机轴承过紧的原因

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直流减速电机轴承过紧的原因

发布日期:2019-03-29 作者: 点击:

  直流减速电机轴承过紧的原因直流减速电机

  我们应该知道直流减速电机的轴承不可以过紧,但是在日常操作和运用中,我们会发现设备轴承变紧的状况,那么造成直流电机轴承过紧的原因是什么呢
  操作人员怕车废端盖轴承室,直流电机修补时要使轴承外圈与端盖合作公役适宜。偏重采用公役范围的下限,不愿车到上限,这样就使轴承室直径偏小,增大了与轴承外圈合作的过盈量;另外,修补工人关于恰当削减合作公役的最大过盈量对直流电机的轴承削减噪声有优点的认识不够,比如在拆轴承时发现轴承外圈与端盖合作非常好拆,就误认为轴承合作过松,于是垫铜皮、打冲孔眼,乃至替换端盖,或替换轴承、扩展外圈直径来解决这个问题,最常见的办法是将端盖轴承室再扩展,然后镶套,使轴承与端盖轴承室合作严密,其结果造成直流电机修后轴承噪声增加,轴承发热等不良现象。由于合作过紧,轴承发热,使润滑脂被挤出去,轴承跑道(轴承工作面)部分无润滑油,轴承因过热而产生轴承毛病。
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